AD016 TIMING BELT KIT PACK
مطابقة دقيقة ، دائمة ، لا صوت غير طبيعي ، تقليل البلى. يمكن أن تلبي احتياجات غالبية المستخدمين وتعزيز القدرة التنافسية في السوق لمنتجات Schneck ، وتوسيع تغطية نماذج المنتجات ، ومساعدة التجار والمستخدمين على نماذج أكثر دقة.
حزام التوقيت:1. الحياة الطويلة ، الموثوقية العالية ، بنية مضغوطة ، هادئة 2. المواد المطاطية مع -40 درجة إلى -140 درجة ، قوة شد عالية للغاية واستقرار طول. (HNBR) 3. اللوحة الخاصة بها مقاومة قوية للارتداء ومقاومة لبس قوية ومقاومة باردة. 4. سلك التوتر المستورد له قوة عالية وعمر الخدمة الطويل. 5. يتم اعتماد تكنولوجيا الحزام الموحد الدولي ، ويتم معالجة التفاصيل بدقة.
قطار التروس:قطار الموتر هو جهاز توتر الحزام المستخدم في نظام نقل السيارات. إنه يتكون بشكل أساسي من مساكن ثابتة ، وذراع توتر ، وجسم عجلة ، وربيع الالتواء ، وحمل متداول ، وجلبة زنبركية. ، ضبط التوتر تلقائيًا لجعل نظام النقل مستقرًا وآمنًا وموثوقًا. الموتر هو جزء ضعيف من السيارات وقطع الغيار الأخرى. من السهل تمديد الحزام بعد وقت طويل. يمكن لبعض المتوترون ضبط توتر الحزام تلقائيًا. بالإضافة إلى ذلك ، مع الموتر ، يعمل الحزام بسلاسة أكبر والضوضاء صغيرة. ، ويمكن أن تمنع الانزلاق. جودة قطارات المعدات الخاصة بنا مستقرة ، وتكون مشاكل جودة ما بعد البيع أقل من 1 ٪ كل عام. من خلال نظام سلسلة التوريد الكبيرة والكاملة ، وهو فريق محترف وكامل بعد البيع ، يتبع نظام جودة المصنع المعيار تمامًا المعيار الدولي.
| غرض | المعلمة |
| الترميز الداخلي | AD016 |
| فئة المنتج | طقم حزام التوقيت |
| أجزاء | A22310/A62324/A32342،253stp300 |
| OEM | 078903133ab ، 078109244H ، 078109479E ، 078109119H |
| نموذج قابل للتطبيق | Audi C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| حجم الحزمة | 280x140x55mm |
| طلب | mechanotransduction |
| مواصفات التعبئة | 28 قطعة/صندوق |
| الوزن (كجم) | 0.8-1 كجم |
| فترة الضمان | عامين أو 80000 كيلومتر |
المكونات الشائعة لنظام التوقيت: 1 حزام توقيت ، حزام عمود التوازن ؛ 2. توقيت الموتر ، العاطل ، العجلة عمود التوازن وتوقيت المخزن المؤقت الهيدروليكي.
يدرك نظام التوقيت بدقة فتح واختتام صمامات السحب والعادم المقابل من خلال التحكم في توقيت الفتح والإغلاق للصمامات ، بحيث يمكن أن يدخل الهواء النقي الكافي. الوظيفة الرئيسية لحزام التوقيت هي دفع آلية الصمام للمحرك. الاتصال العلوي هو عجلة توقيت رأس أسطوانة المحرك ، والاتصال السفلي هو عجلة توقيت العمود المرفقي ، بحيث يمكن فتح أو إغلاق صمام السحب وصمام العادم للمحرك في الوقت المناسب. لضمان أن أسطوانة المحرك يمكن أن تستنشق وعادم بشكل طبيعي. حزام التوقيت عبارة عن عنصر مستهلك ، وبمجرد كسر حزام التوقيت ، لن يتم تشغيل عمود الحدبات بالطبع وفقًا للتوقيت. في هذا الوقت ، من المحتمل جدًا أن يصطدم الصمام بالمكبس ويتسبب في أضرار جسيمة. لذلك ، يجب أن يكون حزام التوقيت وفقًا للمصنع الأصلي. الأميال المحددة أو استبدال الوقت.
توقيت الموتر: A22310
OE: 078903133ab
موتر توقيت غريب الأطوار الميكانيكي
مبدأ العمل: بعد إدراج حزام التوقيت في لوحة تروس العمود المرفقي ولوحة تروس عمود الحدبات ، يتم تدوين الترباس قبل 3-5 أبازيم ، ثم يتم تطبيقه على فتحة التعديل أو المعكرونة. قم بتدوير المغزل في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة مع الثقب غريب الأطوار حيث يشير المركز لضبط حزام التوقيت ، ثم تشديد الترباس.
التوقيت العاطل: A62324
OE: 078109244H
ثقب الثقب المركزي الثابت بكرات العاطل: وظيفتها الرئيسية هي مساعدة الموتر والحزام ، وتغيير اتجاه الحزام ، وزيادة زاوية احتواء الحزام والبكرة. يمكن أيضًا تسمية عجلة العاطل في نظام نقل توقيت المحرك بعجلة الدليل.
توقيت Tappet الهيدروليكي الموتر: A32342
OE: 078109479E
مبدأ العمل: تنتقل مجموعة المكبس إلى غرفة الضغط المنخفض تحت عمل قوة الربيع في غرفة الضغط العالي ، وفي الوقت نفسه يفتح صمام الفحص ، يدخل الزيت في غرفة الضغط المنخفض إلى الضغط العالي الغرفة ، والزيت في الغرفة عالية الضغط مشبع دائمًا. يحمل قضيب دفع المكبس على ذراع التوتر ، بحيث يكون لنظام التوقيت قوة التظاهر الأولية ، التوتر = قوة الربيع المكبس.
توقيت حزام ： 253stp300
OE: 078109119H
المظهر الجانبي للأسنان: عرض STP: 30 مم عدد الأسنان: 253
يتم استخدام مادة المطاط البوليمر العالية (HNBR) للحفاظ على سكتة دماغية المكبس ، وفتح وإغلاق الصمام ، وتسلسل الإشعال عند تشغيل المحرك. يعد حزام التوقيت جزءًا مهمًا من نظام توزيع الغاز في المحرك. يرتبط بالعمود المرفقي ومطابقة مع نسبة نقل معينة لضمان دقة توقيت المدخول وتوقيت العادم. حزام التوقيت هو جزء مطاطي. مع زيادة وقت عمل المحرك ، سيتم ارتداء حزام التوقيت وملحقات حزام التوقيت ، مثل موتر حزام التوقيت ، وتوتر حزام التوقيت ومضخة المياه ، وما إلى ذلك. بالنسبة للمحركات ذات الأحزمة التوقيت ، سيكون لدى الشركات المصنعة متطلبات صارمة لاستبدال أحزمة التوقيت والإكسسوارات بانتظام خلال الفترة المحددة.
